全新三菱Xpander Cross实车曝光，采用7座布局，售价约15万元左右

三菱汽车曾在中国市场享有极高的声誉，随着自主汽车品牌的崛起，虽然三菱的市场份额有所减少，但其产品质量和创新能力仍旧被业界认可。在2024年的曼谷车展上，三菱汽车推出了其最新的跨界MPV车型——三菱Xpander Cross，这款车在继承了三菱经典元素的基础上，融入了更多现代化的设计和技术，力图在全球市场上开辟新的领域，尤其是在东南亚市场。

三菱Xpander Cross是基于公司的紧凑型MPV Xpander改良而来，新车型保留了Xpander的设计语言，同时加入了更多SUV元素，提升了车辆的多功能性和视觉冲击力。车辆的前脸采用了熟悉的多边形进气格栅，内部为熏黑的网状设计，并加入了两条C型镀铬装饰条，与两侧的大灯组相融合，提升了车辆的辨识度。大灯组采用分体式设计，上部灯组扁平修长，内部采用矩阵式光源，下部灯组则以横向设计呈现，科技感十足。

车身侧面展示了其MPV本色，同时又带有SUV的风范。车身线条硬朗，从前翼子板延伸至尾灯，前后轮眉坚固有力，侧裙和银色装饰条增添了动感。车顶行李架和车窗装饰条的黑化处理，以及D柱上方的黑色装饰共同营造了悬浮式车顶的效果，增强了运动感。

尾部设计大胆，上方尾翼配备高位刹车灯，L形光源的尾灯内部进行熏黑处理，下方的包围则采用夸张设计，突显其SUV特性，同时提升了后排头部空间。

内部布局简洁实用，右侧三幅式多功能方向盘采用软性材质包裹，前方为8英寸液晶仪表盘，中控台则装配有9英寸半悬浮式显示屏。空调出风口下方保留了物理按键，下方的挡把机构设计精致，整体科技感显著。使用大量软性材质覆盖，配有镀铬装饰和缝线点缀，提升了档次感。配置方面，新车配备ASC车身稳定控制系统、TCL防滑系统、HAS斜坡起步辅助系统、ABS防锁死刹车系统、EBD刹车力道分配系统、全景影像及手机无线充电功能等。

Xpander Cross搭载全新的e-Motion混合动力系统，包括1.6L自吸发动机和电动机组合，发动机最大输出93马力和134牛米扭矩，电动机则提供最大114马力和255牛米扭矩。配备1.1 kWh电池组，确保了优越的燃油经济性和动力性能。